>

各位老铁们好，相信很多人对坦克世界e75怎么样都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于坦克世界e75怎么样以及坦克世界E75怎么样的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

坦克世界,谁能给我综合一下E75的作战*能

1、E75非常强悍！我感觉完全体的E75略优于完全体的IS4。我来全面分析下E75这车。白板E75，1820的血，完全体1920的血。

2、白板期的E75很杯具~尤其是没换炮塔的时候，105以上的炮很容易从正面击穿炮塔！E75的白板炮塔和完全体炮塔几乎一摸一样，很难辨认，所以在开火之前先用准星瞄下炮塔看看，如果准星是红、**那就是换了炮塔的，如果是绿色，肯定没换，你就使劲砸吧！白板的E75机动*非常差，在普通平路上的平均速度只有12左右~稍微有点坡就降到5公里左右~所以没换发动机之前，你就不要爬山了~蹲坑诺夫卡的山没等爬到一半，十有八九对方的眼睛就会把你点亮，然后火炮就得把你砸回车库。西默尔斯多夫的山更不要想了。这时的75*好是以防守和黑枪为主，进攻的时候旁边一定要有队友，不要孤军进攻。

3、换了炮塔后，E75的防御有了质的的提升，正面250多的炮塔对AP弹的防御效果*佳，但对HE弹好像木有效果~以105炮为例，打E75的炮盾至少是10%，很多六七级小车的HE也能砸不少的血，郁闷！但愿再改版的时候，**能修改这个要命的BUG！~E75的下体防御很**，裆部和车体上部几乎一样硬！跳蛋率也几乎一样高！从这点上看，它比-4的车体要好多了。E75只要稍微侧一下身子，德系105炮和苏系122炮就很难打穿它的裆部。所以，换了炮塔后，E75完全可以带头进攻。E75的弱点：下体左右履带挡泥板是弱点！这个地方很容易击穿。炮塔上的炮盾不防HE弹，近距离顶牛的时候，炮塔上的顶盖是弱点，很容易击穿。在这里说下别的车，美系的T95和T28的车顶上的舱盖也是弱点！如果看到这俩车顶过来的时候，不要怕，以105炮为例，打它们的顶盖，T28掉25%血，T95掉20%的血！切记！

4、完全体后，E75的春天来了！128炮的威力咱就不说了，给力！1200马力的发动机不是吹的，E75的机动全面上升，虽然*速不快，但加速度、爬山效果明显。在班长房里基本可以横冲直撞了，只要自己不犯太大错误或着碰上一群猪队友的话，这车玩起来非常舒服~

5、关于配件：通风、输弹机、防崩是重坦的主流装备。补给上的：3000一个的小修理、小急救、手动灭火器，是所有坦克的三件宝！谁用谁知道！（一次*消耗品，用了就没了，不用的话多少次战斗也不会消失，直到用了为止）

6、关于摆位：如果在木有遮蔽物的开阔地跟敌人遭遇对炮，倾斜45度左右，你就想着怎么让对方更容易打中你履带你就怎么摆车身。履带是坦克上*能吸收伤害的装备，打断履带很少掉血或不掉血，敌人打中这里，基本等于化解了对方一炮的伤害。在巷战或者有遮蔽物的地方伸缩炮，摆位的时候一定要摆正确，很多人甚至是开**车的大仙都不会摆，经常是探出前车体和炮塔放一炮然后退回来，如此反复，这种打法很杯具的，这属于伤敌1000自损1500甚至完蛋的玩法。如果对面是一辆车还好，如果对面有很多车，你一探头，马上就被集火！有经验的先断你履带，你就退不回去了，然后肯定是回车库了。正确的摆位是，把车头顶在掩体后，把车尾倾斜一点角度，然后往后退，退到你的炮管可以打到敌人时停下，此时只有你的侧面和炮塔敌人能打到，由于你是成很大倾斜角退出来的，对方的炮弹只能蹭到你的车身，然后十有八九会跳蛋，而炮塔一般都很硬，很难击穿。你开完一炮后马上往前开，再顶在掩体后面，装好弹后再斜着往后倒，露出炮管开炮，如此反复。这样伸缩，只要你*后活着肯定是不死鸟！我画了一张摆车身的草图，将就着看一下吧。如图1，这种摆位是错误的，对方很容易击穿，而且如果在伸缩炮的时候，打断履带就杯具了。图2的摆位是正确的，这样很容易跳蛋，如果前面的遮挡物很大，车身就呈那个角度往后倒，开炮后往前开藏在掩体后面，如此反复。

坦克世界E75怎么样

首先说，E75是一辆*能很出色的标准重坦。

所谓坦克必须具备的机动，防护，火力金三角，E75没有一点不合格。

机动方面，完全体1200匹推85t，高达14.12的推重比，跟许多中坦相当，若非有*速限制，会比现在快很多。基本上平地5s满速，能一直保持在小三十的速度，比虎王要快，对于重坦来说是相当不错的机动了。

防护方面，首上即使10级车也不敢说稳定击穿，首下15度左右可以有效抵挡220以下穿深，正面弱点几乎只有观察口，50m外基本打不中，所以防护相当不错。中置炮塔正常伸缩或者倒车伸缩均可，适应各种情况。

火力方面，完全体10级的128炮，中等射速，单发伤害490，穿深246，点39的**，瞄准2.9，可以说是中规中矩没有特别突出但是也没有任何缺点的一门炮。实战当中的表现很稳定，缩到*小之后，火炮落点比较稳定。算是D系除了猎虎和50m外*好的一门炮了（9级房中）。

当然，弱点也有，就是D系普遍又直又脆的侧面，走位不好很容易被火炮击穿，而且被绕后能被很多6级车打穿，没有-6-7那种黑洞甲。另外车身高大，容易被54，59贴死。俯角一般，野地作战能力较差。脸甲垂直，容易被满级车顶住脸抽死。

当然瑕不掩瑜，总体说来，E75还是一辆相当完美的9级车，没有弱点就是*大的优点！

坦克世界 IS4和 E75谁强

我认为各有所长各有所短，咱就想分析他俩的优缺点来具体评价：

IS-4的优点：先从护甲说起，IS-4的护甲不错，全身护甲均衡，能有效地防止中坦偷侧面或者菊花，因为是斜面装甲，有几率跳蛋和未击穿，虽然说有投币口这个弱点，不过比较小，远距离不是很好瞄准。

火炮：S70炮精准不错，伤害也很好，穿深就不说了，基本所有车都能穿（你要是打95前脸我也没招，人家T92的AP蛋都打不穿的脸，巨厚）射速比75的128炮快将近半秒钟（这个在对炮的时候很重要，比人先填装完就有可能存活下来）。

机动*：这个就不解释了，虽然不如中坦王IS-3但是起码比75强，急速35还是不错的。

护甲：护甲较薄弱，正面虽然能有效地免疫7.8级炮，但是碰见VK4502(B)或者E-75这样的重坦如果不摆姿势对抽的话人家完爆你，可以说现在这个版本如果IS-4不摆角度基本9级车中重坦都能炮炮穿你（前提你前面有个大大的弱点别忘了）.。

火炮：S70的瞄准时间3秒有点长，如果远距离对射吃大亏（苏联车的通病）精准这个没法跟同级的34还有E75比。

该说E-75了，有好多人认为E-75为*强9级重坦，虽然从客观角度来讲，E-75无论从哪个方面都很**，护甲，活力，都不错。

护甲：E-75的护甲尤其是前脸基本无解，704打首上跳蛋或者未击穿，只要是有个角度基本能卡住一面的人（没有火炮的情况）。

火炮：E-75的火炮很**，有精准有杀伤，就是填单时间慢了点，不过还是可以忍受的。

机动*：这个我就不吐槽了，E-75如果出了天顶星发动机1200P马力的话，给我的感觉就是两台车的感觉，起车，转弯，都有明显的提升。

护甲：E-75的软裤裆只要是上过多玩坦克世界或者贴吧的都知道，基本9级车中都能穿，有时候巴顿或者E-50的105炮也能击穿，这个就显得很是悲催。还有他的侧面的立面装甲，更要是吐槽一下，尼玛这可怕别人打不穿了，基本德系的重坦都是前面死硬侧面跟菊花非常的软，75跟别的重坦对射的时候一旦把侧面卖出去了基本你就可以排队领便当了。基于E-75的立面装甲，同理一旦有法系这种搅屎棍来砸场子或者其他几个中坦来抓你，同理也可以回车库领便当了。

E-75的机动*完全看在*后那1200P马力的发动机上了，如果有这个发动机那么机动可以算是**，但是一旦没上1200P的发动机的话，这车的机动连虎王的不如。1200P的发动机得要5W经验才能点亮，一般的来说，E-75的玩家都是先履带，炮塔，火炮，发动机这么个顺序出的，所以E75的白板期简直就是坑爹的存在。

如果让我给IS-4打分的话我给打75分，因为这个车非常全能。而且适合新手玩（基本练到9级车的都成老油条了）还有就是这个车的车身低矮，**系数不错，我给打75分。

E-75的评价就是这车如果推线的话非常的牛叉，而且他的炮精准非常好，缺点就是白板期过于漫长，建议就是用全局出零件，这样能好受多了。我给E-75的评分是80分。

这都是我自己的意见，不同意的话可以去贴吧或者多玩坦克世界专区发个帖子再问问。

关于坦克世界e75怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。

>

>